Что такое откос борта карьера

Метод расчета устойчивости бортов карьеров

• Инженерное направление
  • Геодезические работы
    • Контрольно-геодезическая съёмка
    • Геодезический мониторинг
    • Геодезические работы при строительстве дорог
    • Геодезическое сопровождение
    • Исполнительная геодезическая съемка
    • Трассирование линейных объектов
    • Разбивка осей зданий
    • Съемка подземных коммуникаций
    • Фасадная съемка
    • Геодезия участка
    • Подсчёт объёмов земляных масс
    • Геодезический контроль
    • Вынос проекта в натуру
  • Маркшейдерские работы
    • Маркшейдерские наблюдения за сдвижениями горных пород и земной поверхности под влиянием горных работ
    • Маркшейдерские работы при освоении месторождений полезных ископаемых
    • Маркшейдерские работы при строительстве подземных сооружений
    • Маркшейдерский аудит
    • Маркшейдерские съёмки
  • Топографические работы
    • Топографическая съемка местности
    • Определение объемов складирования
    • Геоподоснова земельного участка
    • Подеревная топографическая съёмка
    • Ландшафтная съемка
    • Топографическая съемка для газификации
  • Экологические изыскания
    • Экологическая оценка
    • Экологическое сопровождение
    • Экологический мониторинг производства
    • Инженерно-экологические изыскания почвы
    • Экологическое сопровождение строительства
  • Геологические изыскания
    • Инженерно-геологическая съемка участка
    • Исследования физико-механических свойств грунтов
    • Гидрогеологические исследования
    • Инженерно-геофизические исследования
  • Геотехнические изыскания
  • Бурение скважин
  • Проектирование зданий
    • Проектирование ангаров
    • Проектирование ферм
    • Проектирование складов
  • Обследование зданий
• Научное направление
  • Аналитический отдел
  • Лаборатория геомеханики
  • Лаборатория физико-механических свойств горных пород
  • Научно – технический совет

Цель нашей компании – реализация современных подходов в области научного сопровождения освоения недр Земли отраслевого значения. Инновации в инженерном обеспечении горной промышленности и изысканиях при работах, оказывающих влияния на безопасность объектов капитального строительства.

Постоянный мониторинг за откосами карьеров позволяет предотвратить крупные аварии и сохранить множество рабочих мест. Для того, чтобы контролировать состояние карьерных бортов специалисты решают четыре основных задачи:

Обоснование расчетного метода.

Выбор исходных параметров для проведения расчета.

Разработка и проведение мероприятий, направленных на предупреждение деформации склонов. В него входит также наблюдения за сдвижениями земной поверхности.

Carlson Surface Mining

Благодаря модулю Carlson Surface Mining, пользователи могут выбрать наиболее эффективный проект, тестируя разные варианты разработки на плане, в разрезе и 3D виде.

Carlson Surface Mining используют для следующих целей:

Интеграции геологического моделирования и моделирования рельефов в плане, 3D виде и на сечении.

Точного расчета вскрыши, количества полезного ископаемого, коэффициентов вскрыши, перевалки и, наконец, стоимости

Простого преобразования любой дороги или осевой канавы, дамбы, строительной площадки, карьера или другого заданного объекта в конечный рельеф

Посредством цветового кодирования, разработанного Carlson, выделяются время разработки и статистические данные, календари используются для исследования сценария «что, если?» и отслеживания использования оборудования. Кроме того, предлагается возможность определять сроки на основе календарных периодов, тоннажа или объемов вскрыши.

Пользователь может легко назначить различные группы бортов для любых карьерных блоков повсеместно, используя обозначения и разные шаблоны уступов на разных бортах. Теперь вы можете перемещаться от уступа к уступу, выполняя автоматическое построение съездов как сверху-вниз, так и снизу-вверх.

Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript. – Попробовать Бесплатно

Ключевые возможности

Презентация:Элементы карьера и уступа и их параметры

Новые аудиокурсы повышения квалификации для педагогов

Слушайте учебный материал в удобное для Вас время в любом месте

откроется в новом окне

Выдаем Удостоверение установленного образца:

Описание презентации по отдельным слайдам:

Тема: Элементы карьера и уступа и их параметры

1. Основные понятия и определения. Карьер — горное предприятие, осуществляющее добычу полезных ископаемых открытым способом (открытыми горными работами). Вскрыша — выемка пород, покрывающих полезное ископаемое, для обеспечения к нему полного доступа.

Уступ — часть боковой поверхности карьера, имеющая форму ступени.

Основные элементы уступа 1 — верхняя площадка уступа. 2 — верхняя бровка уступа. 3 — нижняя площадка уступа. 4 — забой уступа. 5 — нижняя бровки уступа. 6 — откос уступа. h — высота уступа.  — угол откоса уступа. h

Рабочая площадка уступа — площадка уступа, на которой располагается основное оборудование для его отработки. Ширина рабочей площадки уступа превышает его высоту в 2 -4 раза. Берма — площадка, на которой работа не проводится. Различают предохранительные и транспортные (соединительные) бермы.

Откос уступа — наклонная поверхность, ограничивающая уступ со стороны выработанного пространства. Угол откоса — угол, образованный плоскостью уступа и горизонтальной плоскостью. Забой уступа — часть уступа, что служит объектом влияния горного оборудования.

Карьер и его элементы. Карьерное поле — месторождение или его часть, предназначенная для отработки одним карьером. Под этим термином следует понимать геометрическое тело сложной конфигурации, заключенную в конечных контурах карьера.

Борт карьера — боковая поверхность, ограничивающая карьер. Подошва карьера — поверхность, ограничивающая карьер снизу.

Борт карьера — боковая поверхность, ограничивающая карьер. Подошва карьера — поверхность, ограничивающая карьер снизу.

Верхний и нижний контуры карьера — линии пересечения борта карьера в соответствии с дневной поверхностью и подошвой. Угол откоса борта карьера — угол, образованный бортом карьера и горизонтальной плоскостью, проходит через его подошву.

Рабочий борт карьера — борт, на котором сейчас ведутся горные работы. (7) Глубина карьера — среднее расстояние между подошвой и усредненной отметкой дневной поверхности. (Нк)

Конечные контуры карьера — контуры, соответствующие моменту окончания открытых горных работ. Им соответствуют конечная глубина карьера и конечные размеры в плане. Конечный контур на дневной поверхности называется также технической границей карьера.

1-5 –нерабочие уступы, 6-8 рабочие уступы 7-рабочие площадки 8-транспортные бермы 9-бермы безопасности 10- площадки очистки

Главные параметры карьера К главным параметрам карьера относятся объем горной массы в контурах, конечная глубина, размеры по подошве, углы откосов бортов, запасы полезного ископаемого в контурах и размеры на уровне дневной поверхности.

Понятие о коэффициенте вскрыши Коэффициент вскрыши определяется отношением объемного или весового количества вскрыши к количеству добытого или подлежащего добыче полезного ископаемого. В зависимости от размерности коэффициент вскрыши называется весовым (т/т), объемным (м3/м3) и смешанным (вскрыша/полезное ископаемое м3/т). Различают средний, текущий, контурный, граничный и плановый коэффициенты вскрыши.

Средний коэффициент Кср определяется отношением объема Vв вскрыши к объему Vп полезного ископаемого в конечных контурах карьера Кср = Vв/ Vп

Текущий коэффициент вскрыши Кт определяется отношением объема Vв.т вскрыши, перемещенного из карьера или в пределах его границ за определенный промежуток времени (год, квартал, месяц) к объему Vп.т полезного ископаемого, добытого за тот же промежуток времени Кт = Vв.т/ Vп.т

Курс профессиональной переподготовки

Библиотечно-библиографические и информационные знания в педагогическом процессе

Курс профессиональной переподготовки

Охрана труда

Курс профессиональной переподготовки

Организация деятельности библиотекаря в профессиональном образовании

Международная дистанционная олимпиада Осень 2021

• Все материалы
• Статьи
• Научные работы
• Видеоуроки
• Презентации
• Конспекты
• Тесты
• Рабочие программы
• Другие методич. материалы

• Ларионов Олег ФедоровичНаписать 6242 06.04.2018

Номер материала: ДБ-1415724

• Другое
• Презентации

06.04.2018 307

06.04.2018 163

06.04.2018 1067

06.04.2018 430

06.04.2018 175

06.04.2018 65

06.04.2018 100

06.04.2018 93

Не нашли то что искали?

Вам будут интересны эти курсы:

Оставьте свой комментарий

Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.

Студент устроил стрельбу в Пермском государственном университете

Время чтения: 1 минута

Около 50% россиян поддерживают использование цифровых технологий в школе

Время чтения: 1 минута

В «Орленке» пройдет первый Всероссийский юношеский педагогический форум

Время чтения: 3 минуты

В пяти регионах России протестируют новую систему оплаты труда педагогов

Время чтения: 2 минуты

В России с начала года выросло количество погибших в ДТП детей

Время чтения: 1 минута

У детей, проводящих много времени с гаджетами, больше друзей

Время чтения: 2 минуты

Подарочные сертификаты

Ответственность за разрешение любых спорных моментов, касающихся самих материалов и их содержания, берут на себя пользователи, разместившие материал на сайте. Однако администрация сайта готова оказать всяческую поддержку в решении любых вопросов, связанных с работой и содержанием сайта. Если Вы заметили, что на данном сайте незаконно используются материалы, сообщите об этом администрации сайта через форму обратной связи.

Все материалы, размещенные на сайте, созданы авторами сайта либо размещены пользователями сайта и представлены на сайте исключительно для ознакомления. Авторские права на материалы принадлежат их законным авторам. Частичное или полное копирование материалов сайта без письменного разрешения администрации сайта запрещено! Мнение администрации может не совпадать с точкой зрения авторов.

При желании трудоустроиться на оффшорное судно стоит учитывать, что флот включает в себя немало разновидностей судов, у которых разные предназначения и задачи.

Оффшорный флот состоит из:

• Дноуглубительных кораблей. Эти типы судов осуществляют работу по удалению грунта с причалов, судоходных путей, в портовых акваториях. Другими словами, эти суда используются для углубления и поддержания грунта на необходимой глубине.
• Кабельных судов. Основные задачи: ремонт, прокладка электрических кабелей и связи. Зачастую такие корабли бывают трёхпалубными.
• Трубоукладочных кораблей. Этот вид предназначен для прокладывания под водой трубопровода.
  Буксиров для монтажа и обрабатывания якорей. Такие буксиры при необходимости перекладывают, подрывают якоря. Зачастую оснащены СДП.
• FPSO (FLOATING PRODUCTIONS, STORAGE, AND OFFLOADING VESSEL). Это корабли предназначены для добычи сырой нефти и сохранения её до момента перекачки на танкеры.
• Шаттл – танкеров. Такие суда часто называют плавучими трубопроводами. Они используются для перегрузки сырой нефти с площадок или кораблей видов FPSO.
• ROV Support Vessel. Эти суда предназначаются для водных исследований на большой глубине, подводных инспекционных мероприятий, буровых процедур.
• Кораблей по водолазным работам. Они предназначаются для процессов, связанных с газовыми примесями и водолазными работами.
• Судов по обеспечению площадок по добыче нефти. Эти сооружения используются для доставки всех необходимых материалов и товаров на платформу.
• Камнеукладчиков. Основное предназначение – транспортировка и выкладка камня.
• Буровых судов. Основное предназначение – бурение скважин.
• DEEPWATER CONSTRUCTION VESSELS. Предназначены для строительных и монтажных процессов.
• Многоцелевых буксиров. Эти буксиры занимаются транспортировкой тяжёлого оборудования и буксировкой.
• Самоподъемных самоходных судов. Зачастую эти корабли оснащаются подъёмной конструкцией в виде крана.
• Самоподъемных установок. Такая установка способна стоять на дне моря.
• Азимутальных буксиров.
• Универсальных кораблей, предназначенных для обеспечения.
• Сейсмических судов. Используются для сбора и обрабатывания информации.
• Быстроходных судов, предназначенных для доставки команды.

FLOATING PRODUCTIONS, STORAGE, AND OFFLOADING VESSEL

Каждый из кораблей имеет своё предназначение. Поэтому очень важно, чтобы экипаж состоял из, знающих эту специфику моряков.

Основными задачами таких судов является бурение, прокладка, осуществление строительных и монтажных работ, доставка материалов и членов экипажа, а также хранение нефтепродуктов до переброса их на танкер.

DEEPWATER CONSTRUCTION VESSEL

Подобрать персонал на такие суда – задача не из простых. Ведь многие из вышеперечисленных кораблей могут вмещать до 300 – 400 человек персонала, каждый из которых несет ответственность за свой процесс.