Планировка откосов экскаватором производительность

19. Спсобы разравнивания грунта бульдозерами . Производительность бульдозера при разравнивании.

Особенности укладки грунта

1 От себя(отвал бульдозера поднимают на 15-20 см)рис4.4а

2 На себя(на 1-1.5 м)рис4.4б

3 Отдельными кучами(для распределения грунта более толстыми слоями 0.25-0.3 м)рис4.4в

4 Полуприжым (высота кучи 0.7-0.9 м, после разравнивания 0.4-0.6 м)рис4.4г

5 В прижым(высота куч 1-1.2 м и получается слой 0.6-0.8)рис4.4д

Для уменьшения потери грунта отвал бульдозера оборудуют открылками, которые позволяют значительно увеличить объем грунта, перемещаемого перед отвалом за один цикл, а это дает возможность примерно в 1,5 раза повысить производительность бульдозера. Применение козырьков исключает возможность пересыпания грунта через верх отвала. К недостаткам бульдозеров, отвалы которых оборудованы открылками и другими уширителями, относят уменьшение их маневренности.

1 Основное рабочее оборудование
- 1.1 Прямая лопата
- 1.2 Обратная лопата
- 1.3 Экскаваторы с ротатором ковша
- 1.4 Планировщик откосов
- 1.5 Струг
- 1.6 Драглайн
- 1.7 Грейфер
2 Дополнительное рабочее оборудование
- 2.1 Рыхлитель механический и гидравлический
- 2.2 Свайный копёр
- 2.3 Корчеватель пней
- 2.4 Подъёмный кран
- 2.5 Манипулятор
3 Примечания
4 Литература

Прямая лопата [ править | править код ]

Прямая лопата — основное рабочее оборудование для разработки (копания) грунта выше уровня стоянки экскаватора. Ковш прямой лопаты закреплен на рукояти. Рукоять в свою очередь шарнирно закреплена на стреле. Стрела шарнирно закреплена на поворотной платформе машины. Ковш может быть поворотным относительно стрелы, относительно неподвижного днища или иметь открывающееся днище.

У механических экскаваторов положение ковша относительно рукояти в процессе работы не меняется — разгрузка ковша выполняется при открывании его днища. Регулирование заглубления ковша осуществляется выдвижением рукояти с помощью напорного механизма, который может быть канатного или кремальерного типа. При многомоторном приводе напорный механизм полностью располагается на стреле машины, при групповом привод осуществляется от главной лебёдки экскаватора. Экскаваторы малых размерных групп могут иметь универсальную лопату, способную в зависимости от текущей конфигурации работать в качестве как обратной так и прямой лопаты с маятниковым подвесом рукояти без напорного механизма.

Копают грунт в направлении от экскаватора. Прямая лопата обеспечивает наибольшее усилие копания и наибольшую производительность (за счёт минимального количества операций в одном цикле копания). Применяется для добычи полезных ископаемых и погрузочных работ.

В зависимости от типа применяемых приводов рабочий цикл прямой лопаты различается.

Для гидравлических экскаваторов:

Загрузка ковша поворотом рукояти относительно стрелы. Положение ковша относительно рукояти и стрелы относительно машины остается неизменным. Регулирование толщины срезаемой стружки (заполнения ковша) осуществляется изменением положения стрелы относительно машины;
Поворот платформы с рабочим оборудованием в сторону разгрузки, при необходимости увеличения погрузочной высоты перед разгрузкой ковша выполняется подъём стрелы;
Разгрузка ковша;
Поворот платформы с рабочим оборудованием к забою;
Опускание рукояти с ковшом для подготовки к следующей операции копания.

Для механических экскаваторов с независимым напором рукояти:

Загрузка ковша поворотом рукояти относительно стрелы (выполняется натяжением подъемного каната). Положение стрелы относительно машины остается неизменным. Регулирование толщины срезаемой стружки (заполнения ковша) осуществляется выдвижением рукояти с помощью напорного механизма;
Поворот платформы с рабочим оборудованием в сторону разгрузки;
Разгрузка ковша путём открывания его днища. Возможна коррекция позиции разгрузки с помощью напорного механизма.
Поворот платформы с рабочим оборудованием к забою;
Опускание рукояти с ковшом для подготовки к следующей операции копания (выполняется разматыванием подъемного каната).

Обратная лопата [ править | править код ]

Обратная лопата — основное рабочее оборудование для разработки (копания) грунта ниже уровня стоянки экскаватора. Применяется при копании котлованов, траншей, при планировании откосов и отсыпке насыпей. Может применяться для погрузочных работ. При работе обратной лопатой грунт копают в направлении к экскаватору. Гидравлические экскаваторы с обратной лопатой могут разрабатывать грунт и выше уровня своей стоянки, правда с меньшей эффективностью чем прямая лопата.

В зависимости от типа применяемых приводов рабочий цикл обратной лопаты различается.

Для гидравлических экскаваторов с независимым приводом стрелы, ковша и рукояти:

Заглубление стрелы в забой с одновременным позиционированием рукояти;
Загрузка ковша его поворотом относительно рукояти;
Выглубление стрелы с одновременным разворотом рукояти и поворотом ковша для предотвращения высыпания грунта.
Поворот платформы с рабочим оборудованием в сторону разгрузки;
Разгрузка ковша его поворотом относительно рукояти;
Поворот платформы с рабочим оборудованием к забою.

Для механических экскаваторов с двухканатным приводом рукояти, зависимым положением стрелы и фиксированным положением ковша:

Заглубление стрелы и рукояти в забой (выполняется растормаживанием подъемного каната);
Загрузка ковша поворотом рукояти относительно стрелы в направлении экскаватора (выполняется натяжением тягового каната при расторможенном подъемном канате);
Выглубление стрелы и рукояти из забоя (выполняется натяжением подъемного каната при натянутом и заторможенном тяговом канате);
Поворот платформы с рабочим оборудованием в сторону разгрузки;
Разгрузка ковша поворотом рукояти относительно стрелы в направлении от экскаватора (выполняется натяжением подъемного каната при одновременном разматывании тягового каната);
Поворот платформы с рабочим оборудованием к забою.

На некоторых канатных обратных лопатах используется поворотный ковш с приводом от стреловой лебёдки, либо от дополнительного гидроцилиндра аналогично гидравлическим экскаваторам. При канатном приводе крепление ковша к рукояти маятниковое, при загрузке ковш упирается в ограничитель, далее при выглублении рабочего оборудования и разматывании стрелового каната загруженный ковш поворачивается под собственным весом. Разгрузка ковша производится поворотом его относительно рукояти натяжением стрелового каната. Такая конструкция обеспечивает относительно большую точность разгрузки в транспортное средство и при работе в стеснённых условиях.

Обратная лопата является наиболее универсальным рабочим оборудованием. Обеспечивает высокую точность позиционирования ковша, как относительно грунта, так и относительно транспортного средства, в которое производится погрузка грунта.

Экскаваторы с ротатором ковша [ править | править код ]

Ряд моделей экскаваторов, например UDS-114 (производства Чехословакии), оснащается устройством переворота ковша (ротатором), позволяющим оперативно переходить из режима прямой лопаты в режим обратной лопаты.

Планировщик откосов [ править | править код ]

Разновидность обратной лопаты, предназначенной для планирования откосов в дорожном, мелиоративном и ландшафтном строительстве. Планировщик откосов обеспечивает перемещение режущей кромки ковша относительно грунта по прямой, направленной под заданным углом к горизонту. Для этого на гидравлический экскаватор устанавливается автоматизированная система управления (гидравлическая или электронная), обеспечивающая согласованное движение стрелы, рукояти и ковша. В качестве планировщика откосов нашли применение экскаваторы с телескопической стрелой.

Струг [ править | править код ]

Струг также используется для планировочных работ. Устанавливается на механические экскаваторы. Представляет собой стрелу, по которой канатом перемещается тележка с закреплённым на ней ковшом. Угол планирования определяется углом наклона стрелы. Направление копания стругом можно изменять перестановкой ковша относительно тележки.

Драглайн [ править | править код ]

Драглайн — рабочее оборудование с ковшом, гибко подвешенным на канатах. Применяется для разработки грунта ниже уровня стоянки экскаватора. Грунт копают в направлении к экскаватору. Применяется при разработке котлованов, отсыпки насыпей, добычи полезных ископаемых, дноуглубительных работ на водоёмах.

Автоматическая планировка откосов автогрейдером XCMG

Китайский автогрейдер XCMG целесообразен при значительных объемах земельных операций. Он эффективно справляется с самыми тяжелыми задачами на сложном рельефе. Наличие вспомогательного навесного оборудования, широкая и устойчивая ходовая часть, мощная тяга полного привода – гарантия оперативного выполнения широкого спектра функций.

Основное рабочее оборудование спецтехники – откос с ножами. Китайский производитель XCMG уделил навесному модулю наибольшее внимание, выполнив его из прочного металла высокого качества. Это позволило создать надежный функциональный элемент длительного срока службы.

Автогрейдер XCMG обладает передовыми техническими характеристиками, благодаря которым достигается высокая производительность:

Удобная кабина с широким углом обзора, оснащенная интуитивно понятной панелью управления, техникой для климат-контроля и регулируемым креслом.

Возможность точного управления всеми операциями, полная автоматизация процесса.

Преодоление препятствий с углом до 30 градусов.

Малый радиус разворота – 7,3 м.

Полный поворот навесного оборудования вокруг своей оси.

Передовое электрооборудование и мощные агрегаты европейского производства.

Для расширения возможностей автогрейдер можно приобрести в расширенной версии, с дополнительными навесными модулями. Если вам требуется автоматическая планировка откосов автогрейдером, свяжитесь с менеджером нашей компании: +7 (800) 333-96-88; +7 (495) 995-26-88

Двигатель

Промышленный двигатель Cat 3054C представляет собой силовой агрегат механического типа с высокой топливной эффективностью. Номинальная мощность составляет 88,3 л.с. Надежность дизельного мотора проверена несколькими поколениями техники. Уровень токсичных выхлопов соответствует стандартам Tier 2 (США) или Stage II (ЕС).

Двигатель для экскаватора-погрузчика спроектирован с ограничителем крутящего момента. При риске перегрузки происходит автоматический сброс оборотов. Технология препятствует резкой остановке двигателя в критических ситуациях. Контроль нагрузки на цилиндры предотвращает преждевременный износ компонентов.

Параметр	Стандартное предложение, эквивалент Tier 2
Двигатель	3054C
Тип двигателя	дизельный
Охлаждение	жидкостное
Мощность	68,5 кВт
Диаметр цилиндров	105 мм
Ход поршня	127 мм
Вытесняемый объем	4,4 л
Запас крутящего момента (полезного)	38% при 1400 об/мин

Комфорт для оператора — рост эффективности

В новом экскаваторе сделано многое, чтобы оператор мог чувствовать себя комфортно, а его производительность оставалась на высоте в течение всей рабочей смены. Благодаря специально разработанному эргономичному креслу обеспечивается оптимальная поддержка тела. В опциональном варианте «Делюкс» оно оснащается пневматической подвеской, подогревом и откидной консолью слева.

Расположение приборной панели перед глазами оператора позволяет ему практически не поворачиваться в процессе управления экскаватором. Основные параметры работы машины выводятся на 8-дюймовый сенсорный экран, который располагается близко от оператора: до него можно достать рукой или управлять с приборной панели, не меняя положения тела в кресле. В стандартную комплектацию входит камера заднего вида, опционально устанавливается система кругового обзора (на 360 градусов).

Каждый оператор может сам подобрать подходящий себе набор функций джойстиков и настроить чувствительность их отклика в зависимости от видов выполняемых работ. Настройки сохраняются под персональным ПИН-кодом каждого оператора: достаточно ввести его перед запуском двигателя.

Запуск двигателя экскаватора происходит без ключа, по индивидуальному коду оператора. Это даёт полное представление о том, кто пользуется машиной, и исключает несанкционированный доступ к управлению. Результатом становится повышение уровня безопасности использования тяжёлой техники.

Кабина отличается высокой степенью защиты от пыли и шума, а также защищает оператора в случае опрокидывания экскаватора. Уровень вибрации снижен на 50 % по сравнению с предшествующей моделью за счёт установки кабины на улучшенные упругие опоры. Чтобы исключить падение оператора при подъёме в кабину и на верхнюю платформу, предусмотрены специальные ступени и поручни.

Сферы применения

Такому ковшу следует доверить следующие задачи:

Подготовка основания дороги
Разравнивание насыпи
Формирование откосов
Укрепление дамб за счет засыпки грунтом
Зачистка и углубление русел валовых канав (мелиоративных)
Очистка сточных канав вдоль дорог и путепроводов от растительности, упавших стволов деревьев, мусора

Планировочные ковши можно установить на различную технику:

— все виды полноповоротных колесных и гусеничных экскаваторов массой от 12 до 35 тонн (CAT, Volvo, Hitachi, Doosan, Komatsu);
— экскаваторы погрузчики JCB 3CX и других брендов;
— экскаваторы с удлиненным рабочим оборудованием (long reach/лонг рич);
— мини экскаваторы типа .

тоже может выровнять поверхность дороги, но конструктив его стрелы и ковша с большой шириной не позволяют планировать откосы и кюветы.

Стандартными носителями для планировочных ковшей являются полноповоротные гусеничные экскаваторы и машины с удлиненным рабочим оборудованием.

Ковши планировочные бывают разной ширины. Популярные размеры для полноповоротных экскаваторов — от 1800 до 2500 мм. Для экскаваторов погрузчиков — 1500–1800 мм объемом 0,3 и 0,4 м³. Для — 1000–1200 мм.

Типы ковшей:

прямой — имеет жесткое крепление «на пальцы»
наклонный — оснащен механизмом, который позволяет поворачивать ковш на определенный угол. Обычно угол наклона равен 45 градусов.

У обоих вариантов исполнения есть свои преимущества и недостатки, в том числе в вопросе цены. Конструкция прямого ковша простая и бюджетная, оборудование не требует установки дополнительной гидролинии.

Преимущества ковша с наклоном:

Наклонный механизм расширяет возможности ковша: обеспечивает высокую производительность работ за счет скорости и более высокой точности операций. При этом для эксплуатации ковшей с наклоном необходимо оснащать технику дополнительной гидравлической разводкой. Конструкция с гидроцилиндром сложнее, а потому наклонный ковш дороже.

Модель с наклоном может заменить трапециевидный траншейный ковш (также известен под названием профильный ковш) на разработке траншей — кюветов вдоль железнодорожных путей и водосточных канав вдоль дорог.

Еще одно преимущество наклонного механизма — более точная засыпка. За счет поворота угла можно позиционировать ковш таким образом, чтобы он качественно засыпал узкую траншею.

Кроме того, поворотными планировочными ковшами операторы могут компенсировать неровное положение машины. Например, находясь на неровной поверхности при планировке дна котлована, экскаваторщик может четко выдерживать линию горизонта за счет наклона, поворота ковша.

Планировочные ковши Impulse

Технопарк «Импульс» обладает собственными мощностями для осуществления полного цикла производства изделия. Можно купить готовый ковш или заказать под ваши задачи. При получении заказа конструкторы технопарка моделируют кинематику изделия, подбирают гидроцилиндры под будущую нагрузку, воспроизводят условия эксплуатации. Таким образом, ковши Impulse оптимально подходят для эксплуатации на объекте и выполняют задачи с максимальной эффективностью.

качественное, оперативное планирование поверхности;
специалисты изготовят ковш для любых марок машин массой до 35 тонн;
конструкторское бюро рассчитывает оптимальную кинематику с учетом ;
производство моделей с механизмом наклона;
наличие на складе для популярных моделей .

Основные материалы, используемые при производстве, — это конструкционные стали 09г2с и 10хснд. Отметим, что планировочные ковши не оснащаются зубьями. Для большего ресурса изделие можно дооснастить сменным ножом из Hardox. По желанию заказчика оборудование может быть полностью выполнено из износостойкой стали. Усиленные Hardox ковши рекомендованы под тяжелые грунты.

Купить готовый ковш или заказать под ваши задачи?

Планировка откосов экскаватором производительность

Главное меню

Главная

Статьи

Общие вопросы

Технологии

Строительные материалы

Земляные работы

Свайные работы

Бетонные работы

Монтажные работы

Специальные работы

Гидромеханизация

Земснаряды

Техника безопасности

Сварочное оборудование

Мелиоративная техника

Дождевальные машины

Блог

Строительство домов

Ремонтные работы

ФОТОГАЛЕРЕЯ

Арматура, опалубка

Бадьи

Бетонные работы

Бульдозеры

Вилочные погрузчики

Грейфер

Изготовление ж/б изделий

Кирпчиная кладка

Краны

Монолитно-каркасные констр.

Монтажные работы

Разработка грунта драглайном

Укладка трубопровода

Фрегаты

Экскаваторы

Поиск

Производительность одноковшовых экскаваторов

Техническая производительность экскаватора в заданных условиях находится по зависимости:

где: q — геометрическая емкость ковша, м 3
п — техническое число циклов в минуту

t ц — продолжительность одного цикла, сек);

К п -коэффициент наполнения ковша — отношение объема разрыхленного грунта, набранного в ковш, к геометрической емкости ковша (табл. 6);
Кр— коэффициент разрыхления грунта (табл. 5).

Значение объемного веса и коэффициент разрыхления грунта

Продолжительность одного цикла

t к — продолжительность копания
t п – продолжительность поворота на выгрузку (табл.7)
t в — продолжительность выгрузки табл.8)
t п.з. – продолжительность поворота в забой

Коэффициент наполнения ковша К н одноковшовых экскаваторов

Продолжительность копания ковшом прямой лопаты равны:

где: L ₁ и L ₂ — соответственно расстояние от оси головного блока стрелы до оси блока на ковше при положении ковша в начале и конце копания, м (рис. 144);

Рис.144 Схема к определению времени копания драглайном

— скорость подъема ковша, м/сек;
-толщина снимаемой стружки, м;

где: — усилие на зубьях ковша, касательное к траектории движения ковша, кг;
к — удельное сопротивление копанию, кг/см 2 (табл. 9);
Ь — ширина ковша, см.

Силу для каждого положения ковша определяют из уравнения моментов сил, действующих на ковш относительно оси седлового подшипника или оси подвески рукояти (рис. 143):

Рис. 143. Схема к определению времени копания прямой лопатой.

где — усилие подъема (усилие на блоке ковша), кгс;
— вес ковша с грунтом, кг;

— вес рукояти, кг;

— плечи соответствующих сил, м.

Высота копания, при которой происходит наполнение ковша,

где q , , Ь , С мах и К Р обозначают то же, что и в вышеприведеных формулах
Практически наполнение ковша в легких грунтах происходит на высоте (0,3-0,4) в средних — на высоте (0,5-Об) H н, а в тяжелых- H ф- H _Н) где H н — высота до оси седловых подшипников или оси крепления рукояти (безнапорные лопаты).
Если фактическая высота забоя H ф меньше необходимой для наполнения ковша Н к, то определяют фактическое наполнение ковша К н.ф по зависимости:

где t к — увеличение продолжительности копания за счет повторного копания;
t ₀— продолжительность опускания ковша в забой; приближенно

= (0,15-0,17) tц;

t ц — продолжительность цикла при однократном копании;
К н₂ — коэффициент наполнения ковша при вторичном копании;
К н₁ — коэффициент наполнения ковша при первом копании.
Практически повторное копание можно считать выгодным, если оно составляет не менее 50% наполнения при первом копании. Продолжительность копания ковшом драглайна

где L — длина пути набора грунта ковшом, м (рис. 144);
v т — скорость тягового каната ковша, м/сек.
Длину пути набора грунта ковшом драглайна определяют по формуле:

где С -средняя толщина стружки, м;
q пр — объем оставшейся в забое призмы волочения, выраженный в долях от емкости ковша (в грунтах легких сыпучих q пр = 0,5; в средних q пр = 0,2; в тяжелых q пр = 0,05).
Толщина стружки, которую можно снимать по тяговому усилию,

где S _Т — усилие в тяговом канате, кгс;
а — угол между траекторией движения ковша и направлением тягового каната, град (рис. 144).
Для эффективного использования мощности двигателя выгоднее работать, если снимать большую толщину стружки в начале копания и меньшую — в конце копания. Но такой метод работы можно применять только в сыпучих грунтах, где грунт с откосов осыпается на дно забоя, и в отдельных случаях при разработке связных грунтов. Чаще всего необходимо снимать слой грунта одинаковой, толщины при движении ковша по откосу снизу вверх или по горизонтальной поверхности (очистка каналов и зачистка дна забоя). Поэтому разработку ведут по возможности с одинаковой толщиной стружки, а при очень глубоких забоях комбинируя набор с разной и одинаковой толщиной стружки.

В легких грунтах ковш врезается в грунт быстро и наполняется на расстоянии, равном одной-двум длинам ковша; в средних грунтах — ковш врезается медленнее и наполняется на расстоянии, равном двум-трем длинам ковша; в тяжелых грунтах — очень медленно, и длина пути набора ковша равна четырем-пяти его длинам.

Величину врезания ковша в грунт можно изменять перестановкой тяговых цепей по высоте ковша. Для работы в легких грунтах тяговую цепь нужно крепить дальше, а в тяжелых — ближе к режущей части ковша.

Важным фактором повышения производительности работы является аренда гусеничного экскаватора, в результате которой машины находятся всегда в исправном состоянии и в этом случае практически отсутствуют их простои.

Аппараты, меняющие реальность

Существуют различные виды экскаваторов, отличающиеся типом ковша, приводом, платформой (колесная или гусеничная), размерами (обычные и миниатюрные). Главной их задачей было заменить ручной труд при тяжелых земляных работах. Именно благодаря этим машинам удалось увеличить темпы строительства (как жилого, так и промышленного) и разработки природных ископаемых.

Каждая схема использования машины разрабатывалась для минимизации потерь и максимальной продуктивности работы. Эффективные приемы увеличивают общую эффективность труда, а значит, создают добавочную стоимость произведенной продукции и двигают прогресс дальше.

Ведь земляные работы требуют до 50% всех затрат на строительство или разработку участков по добыче полезных ископаемых открытым способом.

Прежде чем заказывать арендный экскавáтор, стоит проконсультироваться с опытными инженерами или проектировщиками, подобрать марку и тип землеройной машины и только затем заключать договор аренды. Если же планируется использование универсальной машины, стоит рассчитать хотя бы ее максимально эффективное позиционирование (с наименьшим углом поворота).

0 0 голоса

Рейтинг статьи