Пуск поезда под откос
Крушение императорского поезда
| Крушение императорского поезда | |
|---|---|
 Последствия крушения поезда | |
| Подробные сведения | |
| Дата | 17 ( 29 ) октября 1888 |
| Время | 09:10 MSK (06:10 UTC) |
| Место | Першотравневое |
| Страна | Российская империя |
| Железнодорожная линия | Курско-Харьковско-Азовская железная дорога |
| Оператор | МПС Российской империи |
| Тип происшествия | Крушение поезда |
| Причина | причины технического характера |
| Статистика | |
| Поезда | 1 |
| Число пассажиров | 290 |
| Погибшие | 21 |
| Раненые | 68 |
| Ущерб | 10 вагонов состава |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Круше́ние импера́торского по́езда — железнодорожная катастрофа, произошедшая 17 (29) октября 1888 года с императорским поездом на участке Курско-Харьково-Азовской (ныне Южной) железной дороги у станции Борки под Харьковом (в Змиевском уезде). Несмотря на многочисленные человеческие жертвы и сильные повреждения подвижного состава, в том числе царского вагона, сам император Александр III и члены его семьи остались живы. Спасение императорской семьи в официальной печати и в церковной традиции интерпретировалось как чудесное; на месте катастрофы был воздвигнут православный храм.
