Можно ли использовать кирпич вместо тротуарной плитки

Участок

Клинкерный кирпич был известен в России еще более ста лет назад. Тогда его позаимствовали у немецких строителей и широко использовали для благоустройства дорог и отделки особняков. Потом на долгое время клинкер был забыт, и лишь совсем недавно снова вернул былую популярность. Сейчас он используется для мощения самых разных дорожных покрытий: садовых дорожек, парковых аллей, тротуаров, парковок, торговых площадок и т.д. – ничего лучше просто не существует, как утверждают профессионалы. В статье речь пойдет про укладку тротуарного кирпича.

Содержание:

Что такое тротуарный кирпич

Клинкерный кирпич или брусчатка – это формовые изделия для мощения дорожек, изготовленные на основе тугоплавкой глины и воды. Особый способ обжига придает такому кирпичу очень высокие эксплуатационные характеристики, а кроме того, неповторимый внешний вид. Благодаря различным химическим соединениям можно получить уникальные, пестрящие окрасы кирпича в одной и той же партии, что позволяет создавать эксклюзивные, очень красивые ландшафтные дизайны, неважно для какого участка будут они применяться – на даче, в саду, на летней площадке ресторана или парковочной площади возле офисного здания.

Кирпич тротуарный фото

Главные преимущества тротуарного клинкерного кирпича для дорожного покрытия:

• износостойкость – этот материал устойчив к истиранию, повреждениям, большим нагрузкам;
• морозостойкость – не растрескивается и не деформируется даже при низких температурах и снегопадах;
• долговечность – при соблюдении технологии укладки дорожки и площадки с таким покрытием не изменят своего первоначального вида даже спустя десять лет;
• устойчивость к химикатам;
• нетоксичность.

Еще одно большое преимущество, тротуарный кирпич возможно использовать повторно без потери его свойств и качеств. Его легко демонтировать, если возникает потребность, например, в замене водопроводных или канализационных труб. А затем уложить снова.

Клинкерный кирпич может различаться:

• по размеру – в зависимости от целевого назначения;
• по форме – от классической прямоугольной до фигурной и даже решетчатой;
• по цвету – от стандартного кирпично-красного до синего, желтого, лилового, белого и т.д.;
• по фактуре верхнего слоя – гладкий, матовый, шероховатый, под натуральный камень.

Можно сочетать на одной площади несколько различных размеров, цветов и фактур для создания неповторимого орнамента или рисунка. Какой бы кирпич ни был выбран, вы всегда получите гарантированное качество, долговечность и безупречный внешний вид – при условии, что будет соблюдены все рекомендации по укладке клинкера.

Укладка тротуарного кирпича

Для облегчения и ускорения процесса мощения настоятельно рекомендуется вначале составить эскиз с учетом всех размеров и рисунков. Исходя из этого, высчитывается количество кирпича, которое необходимо будет закупить, и сопутствующих материалов.

Если работы по мощению будут проводиться самостоятельно, понадобятся также следующие инструменты:

• пила по камню;
• уровень или правило;
• рулетка;
• молоток резиновый;
• строительный шнур;
• грабли и лопата;
• колышки из дерева для разметки;
• рабочие рукавицы и защитные очки.

Разметка

• Перед началом работ нужно на площадке, где будет проводиться мощение, выполнить разметку. Для этого следует хорошо очистить грунт от травы, дерна, палой листы и пр. Затем с помощью рулетки, деревянных колышков и нити выполнить разметку в соответствии с чертежом. Если укладка производится только на дорожках, то в качестве боковых ограничителей удобной использовать металлические рейки.
• После этого надо выкопать канавы или яму под фундамент. Ориентироваться следует на уровень, если глубина котлована под фундамент будет везде одинаковой, можно существенно сэкономить время и материалы. Минимальная глубина ямы под фундамент – 20-25 сантиметров.

Подготовка основы дорожного покрытия

• Это один из самых важных этапов кладки. Если неправильно или небрежно подготовить «фундамент» под тротуарный кирпич, покрытие не прослужит долго, особенно если речь идет о местах с большими проходимостью и нагрузками. Поэтому рекомендуется не экономить и использовать только профессиональные смеси, состав которых адаптирован специально для укладки тротуарного кирпича. Дополнительно используются особые дренажные растворы, которые эффективно удаляют воду и препятствуют скоплению влаги, что также влияет на прочность и долговечность кирпичного покрытия дороги.
• Есть и другой способ подготовки основы под клинкерный кирпич. Можно соорудить «подушку» из гравия, щебня и песка. Вначале засыпается щебень, разравнивается и трамбуется. Сверху на него таким же образом укладывается более мелкий гравий. В конце засыпается слой песка и все три слоя заливаются водой. Что это дает? При намокании песок и мелкий гравий будут проседать там, где остались просветы и неровности. После того как произойдет полная усадка, будут видны все просветы и впадины. Чтобы выровнять их, засыпается еще один слой песка, трамбуется и вновь заливается водой. Повторять процесс нужно до тех пор, пока не перестанут образовываться провалы. Это значит, что все щели и пустоты заполнены полностью и с нужной плотностью. Такое основание гарантирует качественную и долговечную опору для клинкерного кирпича.

Совет: на небольших площадях подойдет использование ручной трамбовочной машины. Но если площадка внушительная, имеет смысл работать с электрическим инструментом. Если такого нет в наличии, можно арендовать его на время в строительном магазине.

• Толщина фундамента под тротуарный кирпич зависит от степени проходимости зоны, на которой он будет уложен. Чем больше нагрузки, тем толще должно быть основание. Тогда покрытие прослужит несколько десятилетий, не теряя своих отличных характеристик. Влияет также и грунт. На песчаную почву следует укладывать фундамент толщиной не менее 20 см, для глинистой почвы он может достигать 40 см. Если нагрузки на мощеную поверхность будут большими, можно уплотнить фундамент с помощью арматуры, досок или труб. Их нужно укладывать между слоями гравия.

Важный момент: следует постоянно контролировать толщину основания, она должна быть равной на всех участках. Делается это с помощью правила и шнуровой отвески. Если укладка рассчитана на узкие дорожки, то вместо правила можно ориентироваться на боковые реечные ограничители.

Дренажная система

• Если при укладке основания под тротуарный клинкерный кирпич не использовался дренажный раствор, нужно будет соорудить дренажную систему. Это делается для того, чтобы во время дождя вода не скапливалась под кирпичом и не разрушала покрытие. Просчитывается высота и угол водостоков, а также направление, в котором будет стекать вода. Ни в коем случае вода не должна стекать по направлению к постройке. В этом случае грунт подвержен вымыванию, что приводит к постепенному, но необратимому проседанию фундамента.

Подготовка клинкерного кирпича

• Если для мощения используется кирпич одного цвета, фактуры и размера, то никакой особенной подготовки в этом случае не потребуется. Если же планируется создать пестрое покрытие, то нужно смешать в лотке или ящике 5-6 поддонов кирпича разных оттенков, а затем выкладывать их произвольно.
• При выкладывании продуманного орнамента или узора кирпичи разных цветов и форм рекомендуется разложить по разным лоткам для удобства работы.
• Следует помнить о том, что даже если не будут выкладываться замысловатые орнаменты, без подрезки кирпича все равно не обойтись. Делается это с помощью специальной камнерезной пилы. Кирпичи предварительно увлажняются. Рекомендуется использовать в работе перчатки и маску.

Особенности укладки тротуарного кирпича

• Клинкерный кирпич, как правило, укладывается двумя способами: стык встык, с зазором не более 5 мм.
• Способ «стык встык» не очень рекомендован, так как при этом трудно избежать попадания влаги между кирпичами и сохранить их неподвижность в процессе эксплуатации покрытия. Кроме того, если возникнет необходимость заменить один, его будет сложно вытащить, не повредив соседние.

• Начинать кладку следует от середины площадки по направлению к краевым ограждениям. Так намного легче соблюдать все разметки и следить за симметрией рисунка. А в случае ошибки – намного легче своевременно ее поправить. В процессе очень важно следить за тем, чтобы кирпичики были уложены на одном уровне. Поскольку монтаж клинкерного кирпичного покрытия тротуаров и дорожек осуществляется методом вдавливания кирпичей в основание, откорректировать уровень будет несложно.

Способы укладки тротуарного кирпича

• Есть множество способов декоративной укладки клинкерного кирпича. Самые распространенные: перевязка «елочка», перевязка «паркет», перевязка в полкирпича, декоративная перевязка.
• Выбирать вид перевязки нужно не только исходя из собственных предпочтений и возможности осуществления того или иного рисунка. Важно учитывать также проходимость и нагрузку на дорожное покрытие. Например, «елочка» — универсальная перевязка, но таким образом можно оформить далеко не каждый узор. А вот перевязка «паркет» не подходит для проезжей части и магистралей, только для тротуаров и аллей.

Заполнение швов тротуарной плитки

• Если выполняется укладка с зазорами, то по окончанию работ все швы засыпаются песком или затираются специальным составом. Предварительно кирпич нужно тщательно очистить, и только после этого приступать к засыпанию швов. Песок затирается и утрамбовывается, после чего снова швы засыпаются, пока не получится плотное покрытие. Использовать для этих целей цемент не рекомендуется, так как он влияет на характеристики клинкерного кирпича.

• То, насколько качественно будут закрыты швы, также влияет на усадку покрытия, проходимость дождевых и талых вод, и его долговечность. Поэтому не надо лениться при выполнении завершающих работ, затереть швы необходимо сразу же, откладывать это нельзя, так как будет нарушена прочность покрытия. Для качественной, плотной утрамбовки швов используется специальный вибратор. Он хорошо уплотняет песок, но при этом не повреждает механически поверхность кирпича.
• По окончанию всех работ вымощенной площадке нужно дать несколько дней на устойку. Ступать на нее в это время нельзя.

Форма для тротуарной плитки кирпич

• Если очень хочется обзавестись дорожками «под камень» на даче или вокруг собственного дома, но нет времени и средств купить тротуарный кирпич и его укладку, есть хорошая альтернатива. Сейчас выпускаются специальные пластиковые формы, позволяющие собственноручно изготавливать плитку для садовых дорожек, террас, веранд, аллеек и других покрытий.

• Все, что нужно – это смешать в указанных производителем пропорциях цемент, песок, воду и пластификатор. В смазанную эмульсией форму (для пластика отлично подходит обычная солярка, дешево и сердито ) заливается раствор, выравнивается. Следует дождаться полного высыхания. После этого получаются рельефные узорные элементы под натуральный камень или кирпич, которые модно использовать для мощения садовых дорожек, беседок и т.д.
• В чем преимущество таких форм для тротуарной плитки кирпич: готовое изделие по себестоимости получается в разы дешевле аналога, изготовленного производственным способом. Так, цена тротуарного кирпича европейских производителей варьируется от 800 руб. до 1500 руб./м2. Один раз придется заплатить за матричную форму, но использовать ее можно многократно. При точном соблюдении всех указанных пропорций для приготовления раствора, тротуарная плитка собственного изготовления по качеству ничем не будет отличаться от заводской и прослужит до десяти лет.
• Кстати, с помощью этого новшества в области строительства многие уже открыли свой собственный малый бизнес и успешно развивают его. Неважно, какой вариант выбран – высококачественный клинкерный кирпич от известного европейского производителя, или тротуарная плитка собственного изготовления по пластиковым трафаретом. Всегда важнее соблюдение всех технологий и грамотное применение, иначе будет испорчен даже самый красивый участок, а покрытие прослужит максимум два года.

Подготовка

Чтобы укладка дорожек из кирпича прошла должным образом, следует убедиться, что имеются необходимые инструменты:

• Лопаты:
  • совковая;
  • штыковая.
• Трамбовка:
  • ручная;
  • бензиновая.
• Пила.
• Измерительный инструмент:
  • рулетка.
• Колышки и нитка.
• Строительный уровень.

Для облегчения работы можно вместо пилы взять болгарку, а вместо ручной трамбовки — бензиновую. Тротуар из кирпичной кладки положить проще с применением автоматического инструмента. Тропинки должны быть ровными, поэтому лучше убедиться, что строительный уровень правильно откалиброван и показывает верно.

Техники монтажа

Итак, как класть тротуарную плитку? Техника монтажа несложная и вполне доступна даже непрофессионалам.

1. Прежде чем монтировать любое основание, будь оно из бетона или щебня, необходимо подготовить площадку. Для этого со всего участка нужно снять дерн (слой минимум 15 см в глубину), убрать весь мусор, корни, семена растений.
2. Только после этого производится планировка, как продольная, так и поперечная. Обязательно нужно учитывать и уклон, необходимый для стока выпадающих осадков и образовавшейся после таяния снега воды.
3. Затем производится трамбовка территории или ее укатка. На уже уплотненном грунте можно оборудовать песчаную или бетонную основу, установить в канавки бордюр.
4. Чтобы участок не деформировался, землю лучше покрыть геотекстилем в два, а иногда даже в три слоя.
5. На дно укладывается слой щебенки толщиной в 20 см, затем наливается вода, и все утрамбовывается. Сверху помещается слой цемента. Другой вариант – использовать вместо щебенки обычный песок. Для этого нужно просто засыпать влажным песком очищенный участок и выровнять его рейкой или арматурной сеткой, а затем покрыть сухой смесью.
6. На готовое основание можно укладывать тротуарную плитку, в обязательном порядке придерживаясь уклона покрытия от центра к краям. Сверху на готовый слой плитки нужно насыпать сухую смесь, тщательно распределить ее по швам и остатки смести простой щеткой. В завершение монтажа готовое покрытие поливается водой.

Подготовительные работы

Дорожки в вашем саду могут иметь разную протяженность, могут быть сделаны разными способами и с использованием различных материалов. Однако в любом случае выполнение самих дорожек обязательно предваряет комплекс подготовительных работ.

В первую очередь следует подготовить схему месторасположения каждой дорожки на территории участка. На данном чертеже должны быть обозначены все более или менее значительные детали дизайна ландшафта. Речь идет не только об основных строениях и площадках, важно также то, как расположены хозяйственные постройки, грядки, цветники и так далее.

В рамках работы над чертежом одной из основных задач будет правильное прокладывание виртуальных дорожек от главных объектов к дополнительным элементам. Во время решения данной задачи у вас есть возможность провести оптимизацию расположения различных элементов на участке, таким образом, сократив расстояние между той или иной парой объектов или объединив некоторые элементы в одну «зону».

В ходе составления схемы вы поймете – объединение каких сегментов можно осуществить при помощи дорожки, и какие сектора участка нуждаются в разветвлениях или устройстве площадок.

Итак, после составления плана приступаем к разметке на местности. Данный этап работ не стоит игнорировать, особенно в случае, если ширина и длина дорожек будут строго регламентированы особенностями выбранных стройматериалов. Самый простой, но надежный и проверенный способ проведения разметки – воспользоваться колышками и натянуть шнуры (веревки). Если вы хотите придать очертаниям будущих дорожек очевидный вид, — для прочерчивания границ можно применить известь.

В идеале параллельно с разметкой тропинок следует позаботиться о расположении отметок о будущем местонахождении растений, которые будут обрамлением тропинок. Разумеется, на практике все это будет смотреться немного по-другому, чем на листе бумаги или на экране компьютера. Как вариант, можно воспользоваться крупными камнями, расставляя их в местах, где в дальнейшем будет посажено дерево или кустарник, клумба. На камнях можно писать названия «объектов».

Важный момент! Траншея под любую из дорожек должна быть несколько более широкой, нежели сама будущая тропинка.

Если вы хотите сделать тропинки в саду более долговечными, рекомендуем сделать укладку каменных или бетонных бордюров.

Готовим основу для дорожек

Этот этап очень важен, так от качества основы во многом будет зависеть – прослужат ли дорожки много лет или начнут прорастать травой или разрушаться уже после одного-двух сезонов.

Во время подготовки основы для садовых тропинок не забывайте об устройстве небольшого уклона, который обеспечит сток воды. Также рекомендуем вырыть компактные дренажные траншеи с той стороны, куда направлен уклон от дорожек.

Процесс подготовки основания для садовых тропинок включает в себя следующие «процедуры»

• производим съем верхнего плодородного слоя, толщиной от двух до двадцати сантиметров. Толщина снимаемого слоя будет зависеть от таких факторов, как: структура почвы, длина дорожки и особенности материалов, выбранных для ее укладки;
• по всему периметру подготовленного котлована необходимо произвести установку деревянных досок, заранее посыпав точки их нахождения песком;
• в случае, если вдоль границ дорожек установлены бордюры из бетона, их следует выставить по уровням и произвести их фиксацию при помощи
• арматурных прутьев (чтобы предотвратить возможные сдвиги), путем их вбивания в дно траншеи;
• допустим, ваш участок отличается высоким уровнем сыпучести грунта. В этих условиях стенки траншей могут получиться неровными. Эту проблему можно решить, вбив необходимое количество арматурных штырей по краям каждой стенки. После этого придется заняться оборудованием бордюров;
• следующий шаг – на дно каждого котлована высыпаем мелкую щебенку, смешанную с необходимым количеством песка и цемента, разравниваем и утрамбовываем данный слой гравия, толщина которого должна составлять от пяти до десяти сантиметров. Для того чтобы слой щебня было удобнее утрамбовывать рекомендуем время от времени производить его смачивание.

Укладываем садовую дорожку из кирпича

Теперь разберем на практике пример устройства садовой тропинки из кирпича – одного из самых доступных и несложных в применении материалов.

Садовую тропинку из кирпичей с достаточно эстетичной, прочной и долговечной поверхностью способен выполнить своими силами практически любой владелец участка, даже не обладающий серьезным опытом и навыками. Укладка кирпичной дорожки выполняется по той же технологии, что и укладка брусчатки или тротуарной плитки. Рекомендуем сделать выбор в пользу качественного клинкерного кирпича и проводить все виды работ с максимальной аккуратностью – в этом случае дорожка может долгое время сохранять первоначальный вид.

Итак, переходим к практической части.

Последовательность действий в данном случае будет такой

• тщательно выравниваем подготовленное основание воспользовавшись правилом — самодельным приспособлением, представляющим собой доску с максимально гладкой поверхностью;
• устанавливаем боковые кирпичи ребрами к земле и вбиваем их в песчаный слой резиновым молотком на половину от их ширины;
• если вы не планируете устанавливать бордюры, крепеж боковых кирпичей следует осуществлять с помощью раствора. При этом рекомендуется использовать опалубку;
• теперь можно приступать непосредственно к выкладке рисунков кирпичных дорожек. Как правило, выкладка одного из рядов кирпичей ведется поперек тропинки, а укладка второго – вдоль. Для того чтобы повысить прочность кладки можно воспользоваться «уличным» клеем, имеющим цементную основу. С помощью такого клея вы сможете обеспечить надежное сцепление кирпичей друг с другом и не допустить прорастания сорняков. При правильном и аккуратном выполнении работ расход раствора будет минимальным. Главное, чтобы основная масса раствора находилась внутри кладки и не выступала на поверхность;
• после того, как укладка кирпича будет закончена, следует заняться заполнением щелей. Для этого лучше всего использовать песок;

Для придания дорожкам яркого и эстетичного вида рекомендуем обработать кирпичную кладку двойным слоем проникающей грунтовки. После того, как грунтовка высохнет полностью, красим кирпич при помощи специального лака для уличных камней.

Видео: Садовая дорожка из кирпича своими руками

Как выбрать правильно: качество и свойства

Зная все тонкости изготовления и состава, несложно выбрать хорошую брусчатку для двора, подъездного пути или садовой дорожки. Проверить качество готового бетонного или клинкерного материала тоже не составит труда. Бетон проверяется по звуку. Звонкий — значит прочный и хорошо высушенный. Глухой звук говорит о переизбытке влаги, плохом красителе или нарушении технологии производства.

Сколы, пустоты, пузырьки и трещины на поверхности исключаются. Одна плитка не может быть бракованной, если такая попалась, покупать эту партию нет смысла. Если она имеет активный насыщенный цвет, проверять нужно ещё более тщательно. Дело в том, что дешёвый краситель не даёт нужной интенсивности окраски, поэтому его добавляют больше, чем разрешает технология. В итоге страдает прочность, которую можно проверить по звуку.

Если подходить к вопросу покупки материала со знанием хотя бы этих базовых понятий, можно выбрать качественную, долговечную и прочную плитку для двора, тротуара или дорожки. Она прослужит долго и будет в точности соответствовать задуманному дизайнерскому проекту.

Как правильно укладывать садовые дорожки на даче

Невозможно представить современный садовый участок без мощёных дорожек, площадок, уютных патио. Каков бы ни был бюджет семьи, соображения комфорта требуют, чтобы хотя бы часть придомовой территории была замощённой. А вот где проложить дорожки, какой материал для них выбрать — это уже вопрос индивидуальный. Проектировать садовые дорожки не так просто, как кажется. Слагаемые успеха в данном случае — рациональность, с одной стороны, и художественный вкус, с другой.

К соображениям практическим относятся, прежде всего, климатические условия местности и особенности почвы на участке. Эти факторы влияют и на выбор материала — важным становится, например, такое свойство, как морозостойкость, — и на то, каким следует делать дренаж под мощёные площадки и дорожки. Следует также пристально присмотреться к инструкциям от производителя — что же они говорят о технологии укладки и нет ли ограничений по эксплуатационным свойствам. Важный практический параметр — рельеф участка. Финансовые возможности семьи в определённой мере тоже играют роль.

Совет: При планировании сети дорожек стоит вспомнить, что по законам жанра центральная дорожка шире прочих, а в её середине непременно устроена правильной формы площадка.

Видение проекта с точки зрения эстетики важно ничуть не в меньшей степени. Самая дорогая и добротная тропинка будет казаться нелепой, если она вступает в противоречие с архитектурой дома, малых архитектурных форм и собственно всем стилем сада. Кроме того, следует помнить, что нагрузка на мощёные участки сада может быть разной: одни из них используются часто и интенсивно (пригаражная территория, дорожки парадной зоны и зоны отдыха), а другие могут посещаться далеко не каждый день (дополнительные прогулочные дорожки).

Стиль и материал

Мощение для садов разного стиля будет различаться как по рисунку, так и по материалам. Замощённые территории регулярного стиля — чёткие, строгие, с идеальными прямыми углами, с обязательным соблюдением осевой симметрии. Материал, уместный в данном случае на основных дорожках и подъездных территориях; — бетонный мостовой камень для мощения в строго прямоугольном исполнении. Выпускается он нескольких типоразмеров, что позволяет комбинировать при укладке различные схемы перевязки. Кроме того, монотонность мощения можно разбить чередованием замощённых и незамощённых участков — например, можно класть плиты в шахматном порядке или, если речь идёт о подъезде к гаражу, можно замостить только колеи для колёс, всё остальное место оставив под газонные травы (стрижка должна происходить регулярно!). В усадьбах дорогих и роскошных особенно хорош натуральный камень. Разнообразие структур, красивые естественные цвета, долговечность — основные достоинства природных камней. Единственный минус — их высокая стоимость.

Классический материал для вспомогательных дорожек регулярного сада — серая каменная крошка или смешанный с песком гравий. В некоторых случаях дорожку выкладывают из напольной керамической плитки. Но существенными недостатками керамики являются хрупкость и слабая сопротивляемость температурным колебаниям. Такая плитка имеет несколько другие коэффициенты температурного расширения, чем бетон, и это может вызвать её отставание от поверхности.

Совет: В пейзажных садах используют приём разбивки монотонного полотна дорожек, однако в этом случае группы карликовых луковичных, вересков и других невысоких растений следует высаживать хаотично, избегая даже намёка на симметрию и периодичность.

Пейзажный стиль предполагает максимальную естественность. В нём много дополнительных тропинок — извилистых, упрятанных за живыми стенами из деревьев и кустарников. Часто такие тропы пейзажного сада вообще не требуют мощения — его заменяет травянистое покрытие или отсыпки из щепы.

Для мощения основных дорожек и площадок стараются выбрать материалы естественных цветов. Кроме широко распространённой тротуарной плитки для них широко применяется гравийный отсев или брусчатка. Брусчатка может быть как натуральной (из гранита, габбро, базальта и диабаза; традиционно трёх основных типоразмеров: 5×5, 10×10 и 10×20 см), так и искусственной, выполненной из архитектурного бетона. Как правило, благодаря современным технологиям, искусственная брусчатка-аналог ни в чём не уступает своей естественной предшественнице. Скажем, брусчатка из бетона при толщине 35–40 мм выдерживает вес машины в 30 тонн.

Популярностью в пейзажном саду пользуются необработанный камень — песчаник, известняк, доломит, кварцит, сланец, гнейс, гранит. Часто используется морская, речная и озёрная галька.

Цветовая палитра камней для пейзажного сада необыкновенно разнообразна. Цвет натуральных камней часто зависит не только от свойств самого камня, но и связан с месторождением, в котором его добывают. Например, палитра гранита варьирует от cветло-серого до тёмно-красного цвета, габбро — от серого до чёрного. Базальт — чёрный, диабаз — зеленовато-серый. Поскольку гранит, диабаз, габбро, базальт — магматические породы, они отличаются исключительной прочностью и износостойкостью.

Осадочные породы (доломит, известняк, песчаник, сланцы) обладают более пористой структурой, некоторые способны впитывать влагу (известняки, туф). Для них не лишней будет обработка специальными составами, которые подчёркивают естественную структуру и защищают от ультрафиолетового излучения.

Естественный стиль крайне привязан к дереву. Деревянные дорожки особенно хороши в садах, где есть перепад рельефа: там они время от времени прерываются лестницами и ступенями из того же материала. Сегодня научились обрабатывать древесину таким образом, что она лишается почти всех своих недостатков — практически не поддаётся гниению (при правильной укладке), не скользит и всячески сопротивляется нашествию жучков-древоточцев (всё это — только при применении специальной обработки химпрепаратами). Конечно, дерево — материал дорогой и не вечный, но срока службы лет в 50 вполне достаточно, чтобы работы окупились. А у потомков будет возможность безболезненно привнести нечто новое в сад, поменять старые деревянные дорожки на новые. Возможно, их выбор падёт на искусственный камень, где уже сейчас существует немыслимое число фактур и расцветок, особо уместных именно в естественном саду, а может быть, к тому времени появится нечто ещё более интересное, о чём сегодня даже не приходится мечтать.

Уже сейчас альтернативой натуральному дереву может стать декоративный (архитектурный) бетон. Из него делают дорожки, которые выглядят так, словно они выложены брёвнами или деревянным брусом. Преимущество применения декоративного бетона, помимо его феноменальной прочности, состоит ещё и в том, что вся площадь мощения представляет собой монолит и застывает буквально в течение двух суток.

Из традиционных материалов в естественном саду хорошо смотрятся булыжник или брусчатка, положенные таким образом, чтобы пространство между камнями имело возможность зарасти травой. Роль тропинки может выполнять цепочка плоских камней, вкопанных в землю — шагать надо будет строго по камням, поэтому их подбор и установка потребуют скрупулёзности.

В усадьбах в стиле «кантри» текстура и цвет составляющих элементов сада часто повторяют особенности материалов, из которых построен дом. Это может быть дерево, кирпич или естественный камень. Однако «королём дорожек» в таких садах, безусловно, является клинкерный кирпич. На сегодняшний день это один из самых дорогих материалов. Раньше этот пережжённый до температуры спекания кирпич считался браком при производстве обычного и был легко доступен. Сегодня он выпускается специально для мощения дорожек (основной поставщик — Германия). «Спекание», которое обеспечивает слишком высокая температура, исключает наличие каких-либо включений и пустот, гарантирует невероятную прочность и долговечность этого материала. Помимо этого, для клинкерного кирпича характерны морозостойкость, низкая пористость (а значит, отсутствие разрушений из-за высокой влажности) и потрясающая износоустойчивость. Качественный клинкер способен выдержать большие давления, практически не подвержен вредному влиянию кислот, щелочей и солей. При укладке дорожек есть возможность положить его на ребро или плоской стороной — и в том, и в другом случае выглядит он прекрасно. Выпускается в широкой цветовой гамме и самых разных форм (в виде плиток, традиционного или щелевого кирпича).

Следующим по популярности в стиле кантри следует считать «рваный камень», натуральный или искусственный. Хорошо зарекомендовала себя тротуарная плитка, изготовленная методом вибропрессования. Такие изделия обладают большей декоративностью, чем вибролитые, но менее износостойки. Технологический цикл производства рассчитан на 48 часов и включает вибрацию, прессование и выдержку в паровой термокамере.

Вибролитые изделия применяются там, где предполагаются большие нагрузки и высокая интенсивность эксплуатации — в садах стиля кантри, как и в любых других, тоже есть такие уголки. Прочность достигается за счёт применения вместо песка или щебня гранитной крошки и специальных пластификаторов, а также благодаря более сложной и долгой технологии производства (плитка окончательно дозревает до требуемой прочности почти месяц).

Универсальный рецепт

Хочется обратить особое внимание на декоративный бетон, технология изготовления которого появилась чуть более 40 лет назад. Его можно использовать всегда и везде, поскольку он универсален. Производится декоративный бетон непосредственно на строительной площадке, на месте укладки. Застывая, набирает до 80% прочности в течение двух недель. Толщина бетона определяется назначением покрытия. Для пешеходных зон она составляет не менее 50 мм, для въездных — 100 мм и более.

Совет: Роль тропинки может выполнять цепочка плоских камней, вкопанных в землю — шагать надо будет строго по камням, поэтому их подбор и установка потребуют скрупулёзности.

Декоративный бетон отличается водопоглощением не более 0,5%, морозостойкостью в 250 циклов и низкой истираемостью. Поверхность его не становится скользкой после дождя, устойчива к воздействию агрессивных сред. Производители предлагают более 50 вариантов покрытия из декоративного бетона, самыми популярными среди которых стали «лондонская мостовая», «европейская мостовая», «австралийский тёсаный камень», «виндзорская брусчатка» и другие.

То ли мощение, то ли нет…

Относительно новое слово в обустройстве дорожек — применение сотовидных панелей (их ещё называют газонными решётками). Панели изготавливают из полиэтилена высокого давления и отходов пластмассы большой плотности. Установленная на подготовленное основание решётка с сотовой структурой засыпается плодородной землёй и засевается травой. В итоге получается газон, обладающий высокой механической прочностью (выдерживает нагрузку до 200 т/м?) и способный служить стоянкой для автомобиля, подъездной или пешеходной дорожкой. Газонные решётки — конструкции модульные (масса одного модуля — 1,47 кг). Имеют следующие габаритные размеры: длина — 603 мм; ширина — 384 мм; высота — 51 мм. Изгибы легко выполнить с помощью режущих инструментов.

Совет: Имея выбор из нескольких вариантов материалов для мощения, следует обращать внимание на общее количество недостатков и достоинств каждого из них и пытаться представить себе, как именно этот материал поведёт себя в конкретных уголках сада.

Такие конструкции можно устанавливать на обычные дренажные подушки. Степень утрамбовки и толщина основания определяются характером нагрузки на поверхность. Например, песчано-гравийная подушка на въезде в гараж должна иметь толщину 20–25 см, на месте паркинга — 30 см. Поверх песчано-гравийной подушки обязательно кладётся выравнивающий слой из песка толщиной 2–3 см. Можно засыпать ячейки решётки не только землёй, но и мелким гравием — и получить гравийную площадку, подъездную дорожку или стоянку.

Если укладка кажется трудоемким процессом, вы всегда можете обратиться к нам за укладкой тротуарной плитки.

Производство тротуарной плитки

Занимаясь продажей тротуарной плитки, мы тщательно отслеживаем качество товара. Наше сотрудничество с компанией Браер длится уже более 3-х лет. Залог этого — высочайшее качество сырья и строгое соблюдение технологий производства тротуарной плитки.

Плитка Braer производится из отборного песка и высокомарочных сортов белого и серого цемента методом двойного вибропрессования. Цветовая палитра плитки вкупе с устойчивым методом окраски не имеет аналогов за счёт применения инновационной технологии Color Mix.

За счёт постоянного контроля качества тротуарная плитка Браер превосходит конкурентов по ряду свойств:

• прочность (благодаря использованию мелкозернистого бетона);
• морозостойкость и влагостойкость;
• минимальные истираемость и водопоглащение;
• удобная и практичная упаковка плитки.

Купить стройматериалы по привлекательным ценам у нас несложно – просто позвоните и сделайте заказ. Однако, если возникли какие-то вопросы, то также звоните нам. Мы обязательно Вам ответим!