Гаражные стены с кирпича

Перед строительством надо ознакомиться с основными разновидностями помещений для хранения авто. Это поможет определиться, какой именно гараж лучше строить.

В доме

Многие специалисты советуют строить гаражные помещения, которые совмещены с жилым домом. Такие конструкции очень удобны, так как они не занимают много свободного места на участке и не нуждаются в проведении коммуникаций. Однако есть и некоторые минусы использования гаражей, совмещенных с домом. Главным из них считают то, что выхлопные газы будут попадать в жилое помещение. Также сложности могут возникнуть при хранении химических жидкостей, которые выделяют в воздух опасные для человека пары.

Чтобы в дом не попадали выхлопные газы с испарениями, придется в гараже делать мощную вентиляционную систему.

Отдельный

Чаще всего люди строят гаражные конструкции для авто отдельно от частного дома. Такие строения намного проще планировать, так как их можно расположить в любом месте участка. При использовании отдельно стоящих построек не надо беспокоиться о том, что химические испарения или выхлопы машины попадут в дом.

К достоинствам гаражей такого типа относят то, что они не нуждаются в дорогой отделке, особенно если сделаны из качественного кирпича.

Перекрываем гараж и обустраиваем кровлю

Перекрывать дом для машины лучше круглопустотными железобетонными плитами перекрытия. Прежде, чем производить перекрытие постройки, необходимо позаботиться о том, чтобы верх кладки был хорошо связан. Для этого нам нужно залить армированный пояс, который равномерно распределит нагрузку от плит перекрытия.

Армированный пояс делается по всему периметру сооружения. Опалубкой нам будет служить с внутренней стороны забутовочный полуторный кирпич (возьмем белый) в полкирпича, а с наружной лицевой, так же в полкирпича. Воздушную получившуюся подушку заложим красным одинарным кирпичным изделием, чтобы не проникал раствор железобетонного пояса. Сечением ж/б пояс получится у нас примерно высотой в 23 см, шириной в 14 см.

После подготовленной кирпичной опалубки, внутрь вложим арматурную сетку, состоящую из двух жил, одна из них расположится внизу, вторая над ней, между ними поперечная. Выглядит это, как стремянка, которая лежит горизонтально на ребре. Далее производим заливку пояса бетонной смесью, которую желательно приготовить покрепче, например, на одно ведро цемента добавим пару ведер песка и около шести ведер щебня. Получим бетон марки 200.

Железобетонный пояс, как мы помним, заливается по всему периметру, а плиты перекрытия будут укладываться поперек гаража, с опорой на двух самых длинных стенах, в которых мы уже имеем окно и дополнительную дверь. Поэтому перемычки над проемами должны воспринимать нагрузку от плит, поскольку длинные стены будут являться у нас несущими. Наиболее удачным вариантом будет, если сделать перемычку без разрыва монолитного пояса.

Чтобы обустроить подобную перемычку, с одной стороны вертикально поставим деревянный щит. Над оконным проемом установим щит в горизонтальном направлении. Над дверным проемом заложим один ряд из забутовочного кирпича на ребро, таким образом, чтобы низ перемычки находился на одном уровне. В полученную опалубку заложим армированный каркас на полную длину оконного и дверного проемов.

Для устойчивости опалубки, чтобы не получилось выдавливания ее бетоном, под верхний ряд кладки заложим кладочную сетку, и к ней привяжем проволокой верхнюю часть опалубки с натяжкой. Запустим сетку с железобетонного пояса в перемычку и зальем бетонной смесью. Опалубку при плюсовой температуре можно снимать уже спустя сутки. Над массивными гаражными створками заливаем идентичную ж/б перемычку.

В плитах перекрытия на торцах открытые отверстия необходимо запаковать, если не сделать этого, то это грозит промерзанием плит в зимние периоды. Плиты перекрытия закрываются лицевой кладкой. Если плиты становятся не впритык к лицевой кладке, то можно сначала построить три ряда, закрывающие плиты, а потом смонтировать перекрытие.

Крышу можно сделать двухскатной. Для этого по двум торцам построим два фронтона. В одном из них оставим слуховое окно, лучше это сделать над въездом. В другом фронтоне оставим проем под лаз (небольшую дверь), к которому можно пристроить лестницу. Стропильную систему сооружаем из деревянных брусьев, кровлю перекрыть можно любым кровельным материалом.

Вообще, перекрытие можно удешевить, например, сделать перекрытие из древесины. Чердак над гаражом не обязателен, поэтому крышу можно сделать односкатной с уклоном для стока вод в одну сторону.

Теплоизоляция автодомика своими руками – немного теории

Почему нельзя остановиться только на утеплении стен и оставить потолок без теплоизоляции? Если в кирпичном гараже централизованное отопление, то утеплять придется весь гаражный бокс – пол, стены, кровлю и ворота. Это позволит снизить расходы на отопление.

Если в гараже периодически включается обогреватель и есть необходимость поддерживать температуру просто выше ноля, то утепление гаража – это изоляция кровли и металлических ворот. Кирпичные стены хорошо держат тепло, а через пол потери тепла в гараже невелики.

Перед тем, как утеплить гараж, обязательно надо предусмотреть организацию качественной вентиляции. Теплый воздух образует на поверхностях водный конденсат, который приводит к образованию грибка, плесени и быстрой коррозии металла.

Особенно требование к качественной вентиляции гаража актуально при внутреннем утеплении. В этом случае под изоляционной отделкой чаще всего образуются мостики холода, и в гараже будет постоянно сыро, а отделка быстро придет в негодность.

При утеплении минеральной ватой обязательно нужно выполнить качественную гидроизоляцию.

Особенности расположения капитального гаража на местности

На фото — план размещения гаража на земельном участке

Как капитальный, так и временный гаражи могут быть классифицированы по месту их расположения.

Так гараж, находящийся на участке вдали от остальных сооружений и имеющий площадь приблизительно в 30 м кв., является автономным отдельностоящим. Он оборудован собственным фундаментом, коммуникациями и не нуждается в звукоизоляции.

Напротив, встроенным гаражом называется техническое помещение для обслуживания автомобиля, находящееся на первом или цокольном этаж жилого здания, связанное с основным домом всей системой коммуникаций, одним или несколькими общими дверными проёмами, несколькими общими стенами и единым перекрытием, пожаро- и звукоизолированное от жилого сектора.

Также существует тип пристроенного гаража, который также может иметь одну или несколько общих с домом стен, общим дверным проёмом, коммуникациями, но обладает собственным фундаментом и перекрытием.

Проекты гаражей для строительства пример

Проекты пристроенных и встроенных гаражей в обязательном порядке проходят проверку в архитектурном бюро и подчиняются СНИПам.

Выбор кладки, проекта и стройматериалов для строительства капитального гаража зависят не только от вкусов и финансовых возможностей будущих хозяев, но и от особенностей окружающей среды. Например, решающее значение в выборе капитального фундамента оказывает уровень грунтовых вод. Кирпичный пол в гараже, построенном без надлежащей дренажной системы на болотистой почве, будет находиться в постоянной сырости, а стены такого гаража быстро порастут грибком.

В любом случае, гараж стоит расположить в непосредственной близости от проезжей части.

При такой планировке участка, чтобы вывести машину на дорогу или без проблем загнать её обратно, нужно будет просто открыть ворота, избавив хозяина от лишних телодвижений и утомительной процедуры заезда в гараж между огородом и парниками. Оборудование специализированного подъезда к гаражной постройке сделает этот процесс практически незаметным.

Создание проекта будущего гаража

Любое строительство начинается с создания проектного чертежа на бумаге. Готовые проекты гаражей из кирпича можно заказать у компаний из нашего каталога или в печатных изданиях на строительную тематику.

Однако мы рекомендуем составить собственный проект самостоятельно, с нужными размерами под конкретный автомобиль, можно даже использовать уже готовые варианты в качестве образца.

Самостоятельное создание чертежа, начиная от фундамента и заканчивая кровлей, позволит вам мысленно пройти все этапы строительства и сразу внести необходимые вам корректировки, такие как:

• Наличие смотровой ямы.
• Место для установки стеллажей.
• Габаритные размеры с учетом размещения необходимого оборудования и верстака (см. Верстак в гараж своими руками: как правильно изготовить).
• Возможно наличие чердачного помещения для хранения запасных частей.
• Водопровод, канализация, отопление и освещение, если потребуется.

К сведению. Ваш проект гаража кирпичного заставит вас обратить особое внимание на место расположения постройки, позволит выбрать нужный тип крыши, тип фундамента, толщину стен, а также подсчитать примерное количество материала.

После составления проекта необходимо приготовить весь необходимый инструмент, закупить и доставить на место строительный материал, составить пошаговый план работы.

Пошаговый план должен выглядеть примерно так:

• Разметка участка, создание котлована и заливка фундамента.
• Установка гаражных ворот и кладка стен.
• Создание каркаса крыши и его обшивка.
• Утепление гаража изнутри, если это необходимо.

Важно. Толщина кирпичных стен гаража напрямую зависит от типа перекрытия. Например, если в качестве перекрытия буду использованы бетонные плиты или деревянная крыша с чердачным помещением, то толщина стен должна быть в два кирпича. Для легкой деревянной крыши оптимальным вариантом будет толщина кирпичной стены гаража в полтора кирпича.

Заключение

Стены из кирпича – это проверенные временем строительные технологии, которые можно и нужно применять в сегодняшней жизни.

Увы, стоимость кирпича и стоимость кладки кирпича ограничивают применение в малобюджетном строительстве таких стен, даже при всех их привлекательных сторонах. В 1 м3 кладки 394 кирпичей и 0,2 м3 раствора. Приблизительно на 2014 год стоимость 4 м2 стены будет 394шт. х 10 руб. + 0,2м3 х 3000 руб. = 3940 рублей. То есть 1 м2 стены толщиной в кирпич обойдется в 1 000 рублей и почти в такую же стоимость, если еще и платить за работу.

Так что если есть рядом кирпичный завод, которые делает хороший и дешевый кирпич, а вы умеете класть его, то кирпичные стены – лучший выбор.

Вывод

Раньше на недостатки кирпича просто не обращали внимание. Но сегодня в продаже имеется огромное количество строительных материалов, которые не только дешевле кирпича, но и практичнее. Поэтому перед тем, как решить из чего сделать гараж, нужно определить, какие требования вы к нему предъявляете и выбрать соответствующий стройматериал.

Всем привет! Гаражи из сэндвича — это моя страсть. Могу рассказывать о них днями и ночами. Могу и рассказываю =)